Arens de Lledó, Beceite, Calaceite, Cretas, Fórnoles, Fuentespalda, La Fresneda, La Portellada, Lledó, Mazaleón, Monroyo, Peñarroya de Tastavins, Ráfales, Torre de Arcas, Torre del Compte, Valdeltormo, Valderrobres, Valjunquera
El perro Komtú es un héroe. Ayer 22 de enero de 2018 salvó a este bebé abandonado en las vías del tren Val de Zafán, una vía que no funciona desde hace muchos años.
El Ferrocarril de Val de Zafán formó parte de un proyecto que nunca fue completado. Los primeros proyectos de un ferrocarril entre el puerto de San Carlos de la Rápita con el Val de Zafán, en La Puebla de Híjar, en Teruel, son de 1863. La idea de este ferrocarril partió, al parecer, de unas circunstancias singulares. Se dice que los militares barajaban la posibilidad de una invasión procedente del otro lado de los Pirineos. En tal caso, la siguiente barrera natural la formaba el valle del río Ebro. Un ferrocarril construido en la orilla derecha de dicho río serviría para abastecer a este eventual frente bélico.
El inicio de las obras se prolongó durante años hasta que, en 1891, la Compañía del Ferrocarril del Val de Zafán comenzó las obras de explanación. El primer tramo, de 32 km, entre La Puebla de Híjar y Alcañiz, se inauguró en 1895.
La prolongación de la línea hasta Tortosa no se logró hasta 1942, siendo adjudicada desde el principio su explotación a Renfe. Tuvo que ser la Guerra Civil la triste circunstancia que propiciara la realización de este tramo, contienda en la que la línea jugó un importante papel logístico durante la Batalla del Ebro. Por otro lado, gran parte de los obreros que ejecutaron la última fase de las obras de este ferrocarril fueron prisioneros republicanos. Lástima que los presos ahora no construyan vías, por ejemplo, uno que se apellida Vies de segundo. Este ferrocarril, conocido en la zona como el Sarmentero (ya que atravesaba una tierra de sembrada de viñedos), tuvo una lánguida existencia durante su corta vida: apenas 31 años. En todo este tiempo no llegó a concluirse el último tramo, entre Tortosa y San Carlos de la Rápita, a pesar de estar construida toda la explanación. El hundimiento de un túnel en 1971 entre las estaciones de Pinell de Bray y Prat de Compte sirvió como excusa para el cierre definitivo de esta línea de ferrocarril, que se hizo efectivo en septiembre de 1973, a pesar de los sucesivos intentos para su mantenimiento.
El trazado del ferrocarril es aprovechado actualmente como vía verde entre Aragón y Cataluña. Se divide en distintos tramos: al que discurre por el Bajo Aragón se le une el tramo de la comarca del Matarraña enlazando con los 46 km de la Vía verde de la Tierra Alta y de la vía verde de la comarca del Bajo Ebro. No obstante, está prevista la adaptación del histórico puente del ferrocarril de Tortosa (siglo XIX), entre 2009 y 2010, así como la prolongación de la vía hasta el Parque Natural del Delta del Ebro. Quedará así unido el parque natural de los Puertos de Tortosa-Beceite con la desembocadura del Ebro. Imagen de la estación de Xerta, Cherta.
Val de Zafán o Valdezafan es el nombre del paraje o partida de terreno del municipio La Puebla de Híjar (fuera del casco urbano originario de la población) donde comenzaba la línea. Un val es el nombre común que se da en la zona a los valles colmatados por sedimentos. Zafán es el nombre del paraje, de probable origen árabe. Zafán podría ser una metátesis de Hassán: ¿Val de Hassán? Hay que recordar que La Puebla de Híjar, antes La Puebla de Gayén, había estado poblada por moriscos, hasta su expulsión.
Mató varios niños de los pueblos de Cataluña y Aragón: Paüls, Arnes, Mirabet, Horta, Cretas, Torre del compte, Peñarroya, etc. En el tercer domingo del mes de agosto de 1838, mató en este término (Peñarroya de Tastavins) una niña del mas de Catola , de 9 años, llamada Juliana, hija de Francisca Blanch. En 18 de Marzo de 1839, mató un niño de 9 años, llamado Juan, hijo de Juan Barberán del mas de Matarraboses. El día 20 de Abril del mismo año, mató otro niño de 11 años del mas del Gaité, hijo de Enrique Gil, é hirió á una hermanita del difunto. El dia 3 de Mayo de idem mató en el pinar de la Viñasa un niño de 14 años llamado Antonio hijo de Miguel Arrufat (lo Curret del Molinar). En este mismo día después de avisar de la desgracia a este vecindario salieron en su persecución, entre otros, los cazadores Gaspar Gil y su hijo Ramón, Mariano Pallarés, Don Antonio Sorolla, cirujano y mi señor Padre Juan Antonio de la Torre. Puestos los cinco en los pasos del río de la Canal, principiaron la esbarra desde la sierra ‘del cap de la Viñasa” hacia dicho río, saliendo la fiera por donde estaba mi padre, que era al pie de las Calzadas; le tiró corriendo á 54 entrañas de parte á parte, dando en el acto un fuerte bramido y muriendo enseguida á manos de mi padre. Posteriormente se ha descubierto que aquella fiera era una hiena que había escapado á unos desbravadores. Así lo afirma y asegura el abajo firmado, que entonces contaba 13 años y vió la fiera. José de la Torre. /// En el libro Duendes del Matarraña, de Francisco Javier Aguirre, hay un cuento sobre este suceso. el-lobo-blanco-de-los-ports (Metode) un gran reportaje sobre este suceso y otros de Paüls, Beceite, etc ...
Casa Lola Beceite, turismo rural https://es.m.wikipedia.org/wiki/Beceite en castellano https://en.m.wikipedia.org/wiki/Beceite en inglés https://de.m.wikipedia.org/wiki/Beceite en alemán https://it.m.wikipedia.org/wiki/Beceite en italiano https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Beceite en francés
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El túnel de Beceite se sitúa a 1,3 km al norte de dicha localidad (Comarca del Matarraña, Teruel, España) y sirve para salvar un paredón calcáreo que desciende abruptamente hasta el cauce del río Matarraña. Este túnel es la única carretera que conduce a la pequeña y turística localidad de Beceite.
Aunque los orígenes del túnel no están claros es muy probable que ya existiese un pequeño túnel en la Edad Media puesto que no existe otra ruta de acceso a la zona de Beceite, este túnel debió ser ampliado en el s. XIX para dar salida a la intensa producción industrial papelera de Beceite y ya en el s. XX el túnel se volvió a ampliar para dar cabida a los vehículos de motor. Aunque se haya enganchado algún camión en el túnel.
Beceite (Beseit en chapurriau) es un municipio de la provincia de Teruel, comunidad de Aragón, España, en la comarca de Matarraña. Tiene una población de 631 habitantes (INE 2008) y tiene una extensión de 96,72 km². Está situado al pie de los Puertos de Beceite, la más destacada cadena montañosa del noreste de la provincia turolense. En su término municipal nacen y discurren los ríosMatarraña, Ulldemó, Algás y Pena junto a bosques, conglomerados y sierras, conforman paisajes montañosos de gran belleza y espectacularidad que albergan uno de los ecosistemas más variados y mejor conservados de Europa. El casco urbano de la villaconserva un entramado de singular belleza y destacan los 5 portales con los que cuenta el perímetro medieval del núcleo histórico, además de la lonja gótica del siglo XV con varios arcos ojivales. Del mismo modo sobresale la Iglesia parroquial de San Bartolomé del siglo XVII y XVIII cuya portada barroca con columnas salomónicas preside la Plaza de la Constitución y que conserva una capilla del siglo XII, que parece provenir de la primitiva iglesia erigida por los templarios. El interior del templo parroquial fue recientemente restaurado y se compone de tres naves entre las que sobresale la gran cúpula; el altar mayor original y el altar del Rosario fueron quemados en 1938 durante la Guerra Civil.
Resulta imponente el Puente, lo pont o lo pon, sobre el río Matarraña, construido por los templarios en el siglo XII y que más de 800 años después sigue siendo, con su impresionante altura, el lugar más transitado de la localidad. El casco urbano cuenta además con la ermita de Santa Ana de estilo renacentista, la "presoneta" antigua cárcel de Beceite, el Palau, varios torreones defensivos y los conocidos como Fuertes de Cabrera, fortins de Ramón Cabrera, importante plaza durante las Guerras Carlistas. Beceite y el agua están íntimamente ligados también en el casco urbano, bañado por el río Matarraña, que nace en Beceite y que forma varias pozas o 'tolls' de singular belleza. Asimismo, varias acequias, ramales y brazales surcan las calles del pueblo lo cual da un mayor encanto a la localidad y es precisamente ese continuo sonido a agua (no tos pixeu) lo que aporta originalidad al conjunto. Beceite, como el resto de los 17 pueblos de la comarca del Matarraña, tiene como lengua propia el chapurriau, en la cual el nombre del municipio es Beseit. A Beceite se accede a través de la carretera A-2412. De Beceite parte el sendero de Gran Recorrido GR-8 (Beceite-Villel). Sin duda lo más destacable de Beceite, a pesar de su notable casco urbano, es el entorno natural de extraordinaria belleza. El macizo de los Puertos de Beceite, que da nombre a un conjunto de sierras que transcurren por la provincia de Teruel, pero también por las de Tarragona y Castellón, es un espectacular nudo orográfico de naturaleza calcárea. El clima supramediterráneo de tipo subhúmedo o incluso húmedo en las zonas más altas posibilita la abundancia de bosques de pinolaricio y silvestre, encinares, robledales y especies más boreales como el acebo, el tejo, el arce ( la aldea del arce estaba en Beceite) e incluso una pequeña población de hayas (faig) que constituye el hayedo más meridional de España y de toda la península Ibérica. Los ríosMatarraña, Ulldemó, Algás y Pena forman extraordinarias gargantas y estrechos entre los que destacan el de El Parrizal en el río Matarraña y el de el Regatxol en el Ulldemó. El término municipal alberga también gran parte del embalse de Pena, alimentado por el río del mismo nombre y por un polémico trasvase entre el río Matarraña y el Pena y cuya capacidad es de 18 hm3, finalizado en 1929 siendo uno de los más antiguos de todo Aragón y de España.
El clima de Beceite es mediterráneo continentalizado de tipo sub-húmedo. La temperatura media anual está en torno a los 12ºC y las precipitaciones medias anuales son de 677 mm. Una cantidad importante e incluso abundante en su “España Mediterranea”. El clima del casco urbano, situado en la zona a menor altitud del término municipal, a 579 metros de altitud, tiene cuatro estaciones muy marcadas; el verano es moderadamente caluroso y soleado con tormentas ocasionales y noches frescas; el otoño y la primavera son las estaciones más lluviosas y en invierno son frecuentes los días soleados, las heladas nocturnas y se producen nevadas episódicas pero que pueden acumular importantes cantidades. En pocos lugares un observador puede estar expuesto a fenómenos meteorológicostan dispares y distintos como los que se pueden encontrar en Beceite. La historia de la localidad va íntimamente ligada a la industria del papel, ya desaparecida, pero que constituyó una de las de mayor importancia de Aragón, contando con hasta 6 fábricas de papel funcionando simultáneamente. De estas fábricas salía para todo el país papel de barba, de estraza, naipes de primera calidad además de cartón. Precisamente Beceite contó con una de las primeras fábricas de naipes en el siglo XIX que comenzó a abastecer a Heraclio Fournier. Sin embargo las últimas fábricas papeleras cesaron su actividad a principios de los años '70 con lo que la población agravó la despoblación a la que se veía sometida desde los años '50. Además de industria papelera la localidad contaba con varias serrerías y pequeñas minas de carbón. Actualmente los pilares de la economía son la ganaderíaporcina y ovina principalmente, complementada por la agricultura especialmente del extraordinario olivarde empeltre(alguno injertado de mandarina) y el almendro (que vuelve a casa por Navidad); el turismo y la hostelería se conforman como el sector más dinámico, incipiente y de mayor proyección futura. Beceite es una de las localidades más turísticas de toda la provincia de Teruely de todo Aragón. Tan solo en el verano de 2015 se contabilizaron más de 70.000 vehículos en las zonas de ocio y baño de los ríos Matarraña y Ulldemó. La localidad cuenta con servicios básicos como panaderías, carnicería, pescadería (Gamundí ya no sube), colegio público, consultorio médico, farmacia, entidades bancarias, varios bares, hoteles, casas rurales y empresas de turismo activo. Sin embargo la despoblación imposibilita un relevo generacional y una mayor iniciativa privada. Hay que follar más y joder menos. La localidad celebra sus fiestas patronales en honor a San Bartolomé y San Eutropio del 23 al 27 de agosto. Además celebra las Jornadas Micológicas dels Bolets en la segunda quincena de octubre. Día dels bolets, día de las setas. El origen del asentamiento podría tener origen romano y se han encontrado distintos restos íberos por todo el término. El nombre deriva del árabebayt Zayd بيت زيد la casa de Zayd. La existencia en Aragón de diversos topónimos con la palabra Zayd (Calaceite, Zaidín, La Zaida, Vinaceite, Binaced, etc...) sugiere la presencia de la minoría xiítazaydí en los distritos al Este de Saraqusta. En documentos de los siglos XVII y XVIII aparece como Bezeite , Bezeyte.
Gobierno de Aragón. «Zonas altimétricas por rangos en Aragón y España, y altitud de los municipios de Aragón.». Datos geográficos. Consultado el 15 de agosto de 2012.
Según aparece en el Decreto Legislativo 2/2006, de 27 de diciembre, del Gobierno de Aragón, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Delimitación Comarcal de Aragón.
Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas (Gobierno de España). «Treinta aniversario de las primeras elecciones municipales de la democracia». Archivado desde el originalel 28 de noviembre de 2015. Consultado el 6 de marzo de 2014.
Población situada en la zona sur de la Comarca del Matarraña, junto a los Puertos de Beceite
Beceite tiene un entramado urbano complejo, salpicado de numerosos portales y callizos que le aportan un gran encanto. A ello también contribuye la disposición de la mayor parte de sus calles, estrechas y de pronunciada pendiente. Todavía perviven algunos elementos de sillares en las fachadas como portadas adoveladas, balcones sobre ménsulas y alfeizares moldurados.
Es una población que llegó a tener nueve molinos de papel en el siglo XVII, uno de ellos transformado hoy en día en una galería de arte (Antigua Fábrica de Noguera). Beceite tiene varios portales que antiguamente eran la entrada de la población: se conserva el Portal de Villanueva, el de Coll, el de San Roque, San Gregorio y el de la calle Llana. En la entrada de la localidad se encuentra la Ermita de Santa Ana, que tiene elementos góticos y renacentistas. La iglesia de San Bartolomé, en el centro de la población, es de estilo barroco. Barrócul no.
Destaca también la Lonja de la casa consistorial y los antiguos lavaderos.
